华为手机为什么卖得好 :原创 25万预算,丰田B级,凯美瑞和亚洲龙,为什么卖得更好是它

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知嘹汽车/MR

广汽丰田凯美瑞和一汽丰田亚洲龙是丰田在国内销售的两款中型车,是丰田中国实行双车战略下的产物华为手机为什么卖得好 。相信凯美瑞已经无需太多向大家介绍了,这个车系从第六代车型开始正式引进国内,至今已经销售了多年;亚洲龙是一款源自北美市场的产品,跟凯美瑞同样是基于TNGA架构打造。那么问题来了,丰田旗下的两款中型车,我们应该如何选择呢?

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运动风or大尺寸华为手机为什么卖得好

凯美瑞提供了普通版和运动版两种风格的外观,运动版车型的出现一改我们对凯美瑞的中庸印象,也吸引了更多年轻用户的目光华为手机为什么卖得好 。凯美瑞运动版车型使用了X形的前脸设计,内部使用了蜂窝样式的装饰,带来了相当年轻的视觉效果;亚洲龙的车头使用了大嘴式的设计语言,前隔栅占据了车头大部分面积,内部为点阵样式的填充,显得稳重且高级。

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凯美瑞的侧面轮廓为四平八稳的风格,平直的车顶线条保证了车内头部空间华为手机为什么卖得好 。车身上使用了一条简洁的线条贯穿前后车门,营造出俯冲的观感。凯美瑞在车尾使用了分体式的尾灯,尾灯造型向下延伸,看起来极具特色;亚洲龙的侧面造型比较修长,C柱三角窗的造型增强了这种修长的观感。与凯美瑞紧凑的侧面造型相比,亚洲龙的侧面造型看起来会更显沉稳。亚洲龙的车尾造型比较方正,贯穿式的尾灯带来了不错的辨识度。

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在车身尺寸方面,凯美瑞的长宽高分别为4885(运动版4900)/1840/1455毫米,轴距为2825毫米;亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米,轴距则是达到了2870mm华为手机为什么卖得好 。在尺寸的对比上,亚洲龙拥有更长的长度和轴距,在车身尺寸上更接近雷克萨斯ES。

谁的车厢更豪华华为手机为什么卖得好

凯美瑞使用了非对称的中控设计,看起来非常个性华为手机为什么卖得好 。在用料部分,凯美瑞在中控台上使用了皮质材料与缝线的搭配,无论是视觉还是触觉都可以提供到不错的档次感。中控液晶屏采用悬浮式的设计,内置丰田自家的互联系统,能够支持在线导航、在线音乐、在线微信等常用功能。

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亚洲龙的内饰讲究四平八稳,对称式的中控造型比较常规,功能区的划分也足够清楚华为手机为什么卖得好 。在内饰用料部分,亚洲龙在车厢内使用了大量软质材料进行包裹,能够提供一定的质感。中控液晶屏虽然跟凯美瑞一样位于中控台顶端,不过亚洲龙的中控液晶屏跟中控面板融为一体,在视觉上拥有更好的观感。

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谁的后排更舒服华为手机为什么卖得好

亚洲龙在尺寸上的优势直接转化到了空间上,无论是座椅舒适度还是腿部空间,亚洲龙都会拥有更好的体验华为手机为什么卖得好 。在后排配置部分,两者都配备了后排空调出风口、后排中央扶手、后排充电接口等配置,能够满足乘客的乘坐舒适性。

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动力怎么样华为手机为什么卖得好

凯美瑞和亚洲龙均提供汽油版和双擎混动版两种动力,其中汽油版车型提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱和2.5L自然吸气发动机配8AT变速箱;混动版车型则是搭载了丰田2.5L双擎混动系统,传动系统采用了E-CVT变速箱华为手机为什么卖得好 。其中2.0L自然吸气发动机最高输出178Ps,峰值扭矩210N.m;2.5L自然吸气发动机最高输出209Ps,峰值扭矩250N.m。双擎版本的综合输出功率为160kW。

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驾驶体验有什么不同华为手机为什么卖得好

凯美瑞双擎上的这套混动系统我们已经相当熟悉,在日常中低速驾驶时,系统以电驱动为主,响应非常及时;在需要动力时,内燃机和电机会同时发力,此时超车就变得比较容易了华为手机为什么卖得好 。不过这套系统在发动机介入时,噪音还是非常容易感知到的。

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在更换了TNGA架构之后,凯美瑞拥有了更低的重心,操控性相比前代车型提升不少华为手机为什么卖得好 。在进行小角度转向时,凯美瑞的车头响应还算比较及时,可以用轻松好开来形容。悬架的调教还是以舒适度为主,对颠簸路面的过滤能力还是不错的。凯美瑞在前排使用了双层隔音玻璃,在中高速时的静谧性表现还是能够令人满意的。

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在换到亚洲龙上,来自动力总成的噪音得到了更好的抑制,在急加速的情况下,发动机的噪音抑制要优于凯美瑞华为手机为什么卖得好 。操控则是延续了凯美瑞灵活好开的优点,基本上没有受到尺寸增长所带来的影响。亚洲龙的底盘调校风格与凯美瑞基本一致,不过亚洲龙对路面信息的感觉会更加到位,柔韧且富有高级感。

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总结:

凯美瑞的优势在于拥有更年轻化的设计,配置水平也要比亚洲龙更丰富一些;亚洲龙的优势在于更大的尺寸,在机械部分的表现也会向着老大哥ES对齐华为手机为什么卖得好 。简单来说,喜欢高配置的朋友适合选择凯美瑞;对质感和空间有要求的朋友适合选亚洲龙。

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标签: 丰田 亚洲 预算 更好 为什么

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