华为手机为何越卖越贵 :原创 11月销量腰斩,辛宇操盘的东风日产为何越卖越差?

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众所周知,相比于丰田和本田,东风日产虽然也是日系三强之一,但是从销量表现上来看,其和两田相比却仍存差距,而在11月份,这样的销量差距恐怕会进一步扩大华为手机为何越卖越贵

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来自日产中国公布的销量数据显示,11月份,包括东风日产、启辰和英菲尼迪等在内的三大品牌在内的东风有限当月销量仅有45,346辆,同比下滑53.26%,而这也创下了该公司当年销量最差记录华为手机为何越卖越贵 。而结合日产中国公布的当月销量47983辆同比下滑52.5%的数据来看,基本可以判断,东风日产11月份销量同比惨遭腰斩。

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东风日产的销量不振,也使得东风有限销量表现颇为萎靡,其1-11月累计销量不过835388辆,同比下滑达19.1%,这在车市整体回暖的大背景下,显得颇不和谐华为手机为何越卖越贵

而东风日产销量为何屡屡下滑?官方给出的的解释是,主要是受到了持续的芯片和零部件断区的影响,同时疫情冲击,也对其11月销量造成了影响华为手机为何越卖越贵

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在笔者看来,这两项因素确实是东风日产销量下滑的重要原因,但这并不是东风日产销量屡屡受挫的唯一理由,毕竟这是整个汽车行业所面临的共同问题华为手机为何越卖越贵 。包括南北大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用等无不受通等因素困扰,但是东风日产的销量腰斩还是很耐人寻味的。

笔者认为,在辛宇操盘下的东风日产,之所以面临销量不振的境地,原因恐怕是多方面的华为手机为何越卖越贵 。从产品上述,最为明显的当属强推“三缸”机的战略失误,此举可谓自断臂膀。在奇骏采用三缸机之前,其月销量往往能维持在万台之上,而采用三缸机后,月销量仅有2000-3000台,这样的销量表现对东风日产销量走高造成了直接冲击。

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全新天籁销量表现同样不尽如人意,尽管新车被辛宇称之为“最强改款”,但实际上整体提升并不明显,尤其是在配置上甚至存在减配涨价的情况华为手机为何越卖越贵 。说是最强改款,还不如说是颇为敷衍的改款。

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而销量数据也证明了这点,数据显示,新天籁于9月份上市,10月份是其上市后首个完整月销量,然而其10月份销量仅有12068辆,同比下跌23.9%,而环比9月份则下跌了16.4%,首战即迎来开门黑,而按照11月份东风日产的整体销量推测,其11月销量恐怕仍会继续下滑华为手机为何越卖越贵

此外,在产品品质方面,东风日产的表现也不甚出色,在11月份车质网的投诉排行TOP30中,轩逸位居投诉榜第四位、天籁位居投诉榜第九位,而逍客、奇骏也纷纷上榜华为手机为何越卖越贵 。固然轩逸、天籁的销量还都算不错,但是频繁上榜也必然会对其口碑造成一定冲击,进而波及东风日产的销量攀升。

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此外,眼下新能源车渗透率迅速攀升,东风日产也面临较大的转型压力,新推出的艾睿雅是其面向新能源市场的扛鼎之作,但是其上市首个完整月销量仅有456辆,表现同样惨淡,东风日产想要在新能源市场分一杯羹,也需要付出更多努力华为手机为何越卖越贵

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写在最后:

从11月份整体销量表现来看,东风日产的销量呈现出加速下跌的态势,这其中固然有缺芯等大环境的冲击,但东风日产及辛宇自身的因素影响也不可忽视,面对日趋激烈的市场竞争,东风日产想要实现销量逆袭,还需要付出更多努力华为手机为何越卖越贵

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品华为手机为何越卖越贵 ,本文作者蓝湛,转载需注明出处)

标签: 腰斩 东风 操盘 日产 销量

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